Siden er oprettet lørdag den 29. november 2025.

Kan Danmarks energiforbrug dækkes udelukkende med vedvarende energi ?

Forudsætninger for nedenstående beregninger / visninger : Årligt forbrug på 38,4 TwWh ( som i 2024 ). Det svarer til 105 GWh pr. døgn.

⚡🌱 Kan et samfund klare sig på 100 % vedvarende energi?

Kort svar: Ja – et samfund kan teknisk køre 100 % på vedvarende energi (VE), men det kræver meget mere VE-kapacitet, store energilagre og et fleksibelt energisystem.

  • 1. Meget mere VE-kapacitet – sol og vind skal producere mere end forbruget.
  • 2. Store energilagre – batteriparker, varmelagre og brint (Power-to-Gas).
  • 3. Fleksibelt forbrug – elbiler, industri og opvarmning flyttes efter vind/sol.
  • 4. Stærkt elnet – skal kunne balancere hurtige udsving og flytte store mængder strøm.

Danmark bruger ca. 105 GWh el pr. døgn.

For at klare 3 døgn uden sol og vind kræves der samlet set omkring 300–400 GWh brugbar lagerkapacitet (inkl. konverteringstab).

Konklusion: 100 % VE er muligt – men kun med mere VE, stærke lagre, fleksibelt forbrug og et robust elnet.

Hvad nu hvis ? Hvis vi ikke har hverken sol eller vind i et længere tidsrum. Her er nogle muligheder vist.

⚡🌱 100 % VE – sådan holdes strømmen i 72 timer

(Produktion → Lagring → Forbrug)

1. Produktion

Sol og vind producerer mere end forbruget, når forholdene er gode.

  • Vind
  • Sol
  • Evt. biomasse/vand

2. Lagring

Overskuddet lagres, så vi kan klare 48–72 timer uden produktion.

  • Batterier (timer)
  • Varmelagre (timer–døgn)
  • Brint / Power-to-Gas (døgn–uger)

Mål: 300–400 GWh

3. Forbrug

Forbruget flyttes, så mest muligt ligger i timer med høj VE-produktion.

  • Elbiler
  • Varmepumper
  • Industri
0 t
24 t
48 t
72 t

Lagring dækker forbruget i perioder uden vind og sol.

Nogle lande er tæt på en energiforsyning baseret på vedvarende energi. 2 af dem ligger tæt på Danmark. De har dog det til fælles at de har andet end sol og vind. Den geotermiske energi er stabil og stopper ikke “i morgen. Ej heller i overmorgen”.

⚡🌱 Hvem er tættest på 100 % vedvarende energi?

Ingen lande er 100 % VE endnu, men flere er meget tæt på i perioder – især lande med stor andel vandkraft.

Land Nuværende maksimum
Island Nær 100 % (vand + geotermisk)
Norge 95–98 % (vandkraft)
Costa Rica 98–100 % i lange perioder
Danmark 70–80 % af el fra VE – balanceret med import/eksport

Konklusion: Lande med stor vandkraftproduktion kan nærme sig 100 % VE uden behov for store energilagre – i modsætning til flade lande som Danmark.

Hvem siger hvad ? Der er nogle få udsagn fra energiforskere “derude”. Som jeg i et humoristisk forsøg har skrevet nederst “Det er nogle der har valgt ikke at studere til automekaniker”.

⚡🌱 Hvad siger de, der har studeret energisystemer?

Flere forskere, der arbejder professionelt med energisystemer, advarer om, at 100 % vedvarende energi ikke er så enkelt, som det nogle gange fremstilles.

Vaclav Smil, energiforsker:
“En fuld omstilling til 100 % vedvarende energi vil tage længere tid og kræve langt mere infrastruktur og materiel, end politiske målsætninger normalt lægger op til.”

Christopher T. M. Clack m.fl., energimodellører:
“Planer om 100 % vind og sol bygger ofte på urealistiske antagelser om lagring, elnet og vandkraft – systemet skal kunne hænge sammen time for time.”

Ken Caldeira, klimaforsker:
“Et CO₂-frit elsystem bliver som regel billigere og mere robust, hvis vedvarende energi kombineres med andre lavemissions-teknologier, i stedet for at kræve 100 % vind og sol.”

Ben Heard m.fl. (“Burden of proof”):
“Studier om 100 % VE skal kunne dokumentere, at systemet kan levere sikkert, også i lange perioder uden vind og sol – ellers bør man ikke basere hele energipolitikken på dem.”

Kommentar fra automekanikeren:
“Jeg plejer at sige, at der er nogle, der har valgt ikke at studere til automekaniker.” 😉

Fra “ham automekanikeren”. Det er nogle tanker jeg har gjort mig. El – biler kan bruges til net – stabilisering.   Klik på teksten til venstre for at læse mere. Ja, net – stabilisering er rykket ind på autoværkstedet.

🔧🚗 Hvad siger automekanikeren fra værkstedet?

En automekaniker er ikke “energi-professor”, men uddannelsen indeholder både hydraulik (tryk), elektriske kredsløb og elektronik – så den praktiske hverdag er fuld af energi i alle afskygninger.

1. Elbiler og ladning:
I praksis ser vi, at elbiler helst vil lades, når folk har fri – altså om aftenen og natten. Det lægger tryk på elnettet netop dér, hvor forbruget i forvejen er højt på kolde dage.

2. Spidsbelastning og vinterdage:
Når det er koldt, vil folk have varme, lys og transport på samme tid. Hvis strømmen skal komme fra vind og sol, skal der være enorme lagre, for bilerne skal køre – også når det er mørkt og vindstille i flere døgn.

3. Robusthed i hverdagen:
En bil skal starte hver morgen – uanset om det blæser eller ej. På samme måde skal samfundet fungere hver dag, ikke kun når vejret passer til vindmøller og solceller.

4. Praktisk konklusion fra værkstedet:
Vedvarende energi er en god idé, men det er risikabelt at basere hele samfundet på 100 % VE uden solide backupløsninger og lagre. Reserven er lige så vigtig som motorolien i en bil – man lægger først rigtigt mærke til den, når den mangler.

Sidebemærkning:
“Der er jo nogle, der har valgt ikke at studere til automekaniker.” 😉